傳承《F-Zero》的經典精神 《紅視》上手試玩報告

科隆游戲展是發(fā)行商將3A級大作展示給玩家的絕佳機會，與此同時，也有一些不那么知名的規(guī)模較小的團隊利用這個機會向玩家展示一些被大發(fā)行商忽略的擁有獨特游戲體驗的作品。《紅視》（Redout）就是這樣一款作品，它是由意大利廠商34BigThings制作的未來競速游戲，我在科隆游戲展上體驗了這款作品，并與廠商CEO Valerio Di Donato聊得很開心。

我們都很喜歡《F-Zero》和《WipeOut》，但是像這種未來風格的賽車游戲得不到大廠商的青睞，處境非常尷尬?？赡苓@種作品的受眾群體太小，但Valerio感覺像這種游戲還是有市場的，而且他們希望本作能夠很好地填補這個空白。同時，他和開發(fā)團隊飽滿的熱情也驅使著他們去做好這款未來賽車游戲。

我上手本作之后僅僅幾秒鐘，我就意識到34BigThings的熱情驅使他們制作出來的這款游戲作品足以與以往流行的大作相匹敵，甚至有可能已經超越了它們?！都t視》的游戲過程讓人興奮不已，游戲的節(jié)奏非?？於页壛鲿常瑤史€(wěn)定在60fps，上手之后的手感非常自然。在我的上手過程中，Valerio選擇了一輛最慢的車，但游戲的節(jié)奏依然很快，競速對手把我甩在后面吃灰，我也非常努力地用最快速度追趕著他們的身影。經過一番努力之后，我終于排名墊底了，雖然我用的是最慢的車，但也同時意識到這款游戲提供的是真正的硬核體驗。這款游戲中的速度并不是為那種心臟脆弱的玩家準備的。雖然游戲提供一些提速道具，能夠讓玩家速度達到極限，但本作實質上考察的還是玩家的競速技巧。

而我沒有預料到的是本作還提供了VR模式。而且我更沒有預料到的是VR模式做得這么棒。在我裝備好雷蛇OSVR頭盔和耳麥之后，基本上就像真正進入了車輛駕駛艙一樣，這次我要一雪前恥，擺脫墊底的命運。讓人驚訝的是，我在VR模式下的表現竟然比傳統(tǒng)模式下好得多，雖然每圈跑完之后都有點懵。所以說這個VR模式并不是為了蹭當前VR市場的熱度而最后硬塞上去的東西。在科隆游戲展的試玩中，我在VR模式下遭遇了一點技術問題，比如幀率下降的問題，但Valerio向我保證這些問題在游戲正式發(fā)售時將不復存在。本作明年還將登陸主機平臺，Valerio也證實本作將會支持PlayStation VR，不過今年的首發(fā)是趕不上了?！都t視》的VR模式體驗并不屬于普通模式，這顯然是個好消息。

除了這些制作優(yōu)良的內容之外，《紅視》這款作品中還加入了讓很多玩家可以殺時間的豐富內容。游戲的正式版將會包含一個深度的生涯模式，玩家還可以解鎖新隊伍、共25條新賽道和9個游戲模式。如果這些還不夠的話，《紅視》還提供分屏多人游戲模式和在線多人游戲模式，游戲發(fā)售之后還將加入更多內容。

在2016科隆游戲展上我嘗試了很多游戲，但并沒有多少游戲像《紅視》這樣能夠讓我驚艷不已。本作的每個角落都透露著廠商的熱情，是一款真正富有樂趣的游戲作品，不管是普通模式還是VR模式，本作優(yōu)秀的手感和流暢的運行效果都能讓玩家在每次競速中感受到真正的速度。《紅視》將于本周9月2日正式登陸Steam平臺，未來風格賽車游戲終于后繼有人了——任天堂和索尼分別為玩家?guī)砹恕禙-Zero》和《WipeOut》，但接下來的時代是屬于34BigThings的。