地鐵：最后的曙光 地圖介紹 地鐵線路圖

地鐵：最后的曙光 地圖介紹 地鐵線路圖

論壇地址：http://bbs.3dmgame.com/thread-3847169-1-1.html

源于友誼出版社俄譯中版小說

"通告：親愛的莫斯科人和來到我們首都的客人們！莫斯科地鐵是一種危險(xiǎn)程度極高的運(yùn)輸方式——莫斯科地鐵站"——《地鐵2033》

地鐵2034地鐵線路圖

（點(diǎn)擊查看大圖）

經(jīng)過改編在核戰(zhàn)爆發(fā)后,地鐵已經(jīng)成了莫斯科人民的家園,參考地鐵2034地鐵圖對(duì)線路作出介紹.

1號(hào)線 - 索科爾尼基線 (紅線)

這是莫斯科最早的一條地鐵線,統(tǒng)共19各站.始於1935年運(yùn)營(yíng)至今.我們可以看到整條地鐵線路都幾乎是被共產(chǎn)黨占領(lǐng),一直到體育場(chǎng)站(其中的列寧圖書館站除外),這是除了環(huán)線以外保存得最好的一條線路,革新廣場(chǎng)站到索科爾尼基站的線路,因?yàn)橛泻恿鹘?jīng)過所以必須修成地面路線并用橋梁架起,這條橋梁路線一直保存完好,但卻遭受著輻射污染和生化污染的威脅,想要通過而沒有封閉的防護(hù)服是不可能的;列寧圖書館,是一個(gè)換乘站,可以換乘3號(hào)線,4號(hào)線,9號(hào)線.麻雀山站也是一個(gè)有河流經(jīng)過的地方,所以也被建成了地面路線,但因?yàn)槭堑孛媛肪€,所以麻雀山站遭到了嚴(yán)重的破壞,除非繞道而行,否則想穿過麻雀山站是不可能的.剩余的三個(gè)站:莫斯科大學(xué)站,維爾納德斯基大道站,西南站.都屬於莫斯科國(guó)立大學(xué)的地方,那個(gè)地方很安詳..

2號(hào)線 - 扎莫斯克萊特線

始於1938年運(yùn)營(yíng)至今,統(tǒng)共20個(gè)站.線路的最北端在這20年間從未有人探索過,但值得慶幸的是2號(hào)線的利用價(jià)值很高;隼鳥站,機(jī)場(chǎng)站,迪納摩站是整個(gè)地鐵系統(tǒng)里被御用的種植園,用來種植,養(yǎng)殖動(dòng)物的.就在迪納摩站的下一個(gè)站:白俄羅斯站是一個(gè)貿(mào)易點(diǎn);瑪雅科夫站站是一個(gè)不起眼的小地鐵站,但是卻是一個(gè)通往D-6軍事基地的秘密換乘站,但契科夫站是一個(gè)第四帝國(guó),這個(gè)站可以換乘到7號(hào)線,9號(hào)線.獵人商行站,戲院站被作為紅線共同體,特列基亞科夫站是另一個(gè)換乘站,可以換乘到6號(hào)線,8號(hào)線,但這個(gè)換乘站也是一個(gè)犯罪窩點(diǎn).位於環(huán)線外南端的2號(hào)線站點(diǎn):帕維列茨站是一個(gè)獨(dú)立的車站,該車站的封閉門永遠(yuǎn)封鎖著,可以自給自足,自己發(fā)電,自己養(yǎng)殖,不需要其他站點(diǎn)的任何幫助.汽車廠站是2號(hào)線的軍事**基地,但下方線路因?yàn)榈孛鏄蛄郝肪€被損壞而未被探索過,一直延伸到赤衛(wèi)隊(duì)站.

3號(hào)線 - 阿爾巴特-波克羅夫線

同始於1938年運(yùn)營(yíng)至今,統(tǒng)共22個(gè)車站.跟2號(hào)線的北端一樣從未有人探索過,但從第4個(gè)站開始一直是有人住的站點(diǎn);游擊隊(duì)站顧名思義就是一個(gè)**基地.從謝苗諾夫站到鮑曼站這3個(gè)站是鮑曼聯(lián)盟的歸屬地.**廣場(chǎng)站也被視為了紅線共同體.經(jīng)過與1號(hào)線,2號(hào)線交匯的列寧圖書館站.由阿爾巴特站開始到基輔站是阿爾巴特聯(lián)盟的地方,基輔站是環(huán)線共同體,這個(gè)站可以換乘到5號(hào)環(huán)線,4號(hào)線.直到總站米金諾車廠站(地鐵2034線路圖把勝利公園設(shè)計(jì)成了3號(hào)線總站).地圖上也標(biāo)記著3號(hào)線可以通往D-6秘密軍事基地.