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今日最新游戲作品介紹《都市運(yùn)輸2》再推新版本

今天沒有太多特別值得矚目的作品發(fā)布，模擬游戲作品《都市運(yùn)輸2》再推新版本，集成所有DLC，還在追這個(gè)系列的玩家不妨關(guān)注一下。游戲名稱：機(jī)器人救援：革命英文名稱：Robot Rescue Revolution游戲類型：冒險(xiǎn)解密類(AVG)游戲Teyon出品的一款動(dòng)作解密類游戲，游戲本身有100個(gè)關(guān)卡，另外開發(fā)商還提供了地圖編輯器，玩家可以自己設(shè)計(jì)關(guān)卡上傳分享給全球的玩家！點(diǎn)此進(jìn)入下載地址發(fā)布帖《機(jī)器人救援：革命》游戲名稱：宰殺奶牛英文名稱：The Culling Of The Cows游戲類型：射擊類(STG)游戲Decaying Logic制作，KISS ltd發(fā)行的一款融合了塔防元素的橫向卷軸式射擊游戲。點(diǎn)此進(jìn)入下載地址發(fā)布帖《宰殺奶牛》游戲名稱：都市運(yùn)輸2英文名稱：Cities in Motion 2游戲類

2014-07-15 18:29:14

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都市運(yùn)輸2 時(shí)間表設(shè)置心得

都市運(yùn)輸2 時(shí)間表設(shè)置心得都市時(shí)間表怎么設(shè)置才好啊.!!老是紅臉.!聲望都老是1了,,怎么設(shè)置時(shí)刻表時(shí)間才好呢?不妨看看以下心得：我一般設(shè)置為1小時(shí)間隔，高峰45分鐘，車一般隔開2個(gè)站密度就可以了。另外，車盡量買服務(wù)質(zhì)量好的車，站臺(tái)選最高級(jí)的。降低塞車情況導(dǎo)致的等候時(shí)間，以上都有助于減少紅臉。注意一下時(shí)間的銜接，比如說工作日末班車的時(shí)間和夜間的時(shí)間最好銜接上，夜間系統(tǒng)默認(rèn)到3點(diǎn) 可以適當(dāng)延后，和早班車首班車時(shí)間銜接上。時(shí)間表沒有統(tǒng)一的攻略你看這條線路紅臉多就縮短發(fā)車時(shí)間.如果人少可以適當(dāng)提高發(fā)車時(shí)間間隔減少損失我一般普通線路高峰設(shè)置8到11點(diǎn)(話說完全感受不到早高峰) 晚高峰從6點(diǎn)到0點(diǎn) 。

2013-04-21 22:41:44

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都市運(yùn)輸2 地鐵長度限制問題

都市運(yùn)輸2 地鐵長度限制問題開始玩的時(shí)候研究過建地鐵，但由于當(dāng)時(shí)剛玩發(fā)覺比1代難建就沒弄了，第一關(guān)戰(zhàn)役圖都是沒建地鐵過的，第二關(guān)就想建個(gè)地鐵玩玩，最后不停顯示紅色，表示道路過長無法建造，建條鐵路都限制長度么?只是限制了一次性建造的長度，分段建設(shè)是可以的。

2013-04-21 22:35:09

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都市運(yùn)輸2 建設(shè)線路中人行道有什么作用

都市運(yùn)輸2 建設(shè)線路中人行道有什么作用供行人行走，沒有人行道的話無法上下客的。如果帶人行道的道路邊上有空地的話，會(huì)自動(dòng)的發(fā)展出建筑物的。反之則不行。

2013-04-21 22:28:35

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都市運(yùn)輸2 水上巴士線路怎么建

都市運(yùn)輸2 水上巴士線路怎么建水上巴士建立時(shí)需要注意什么由于只能拉直線，如果站點(diǎn)間無法直視的話，必須在中間加個(gè)路標(biāo)做中轉(zhuǎn)點(diǎn)。

2013-04-21 22:26:25

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都市運(yùn)輸2 地鐵多少疑惑與探討

都市運(yùn)輸2 地鐵多少疑惑與探討交通基本癱瘓了，人沒堵死，馬路也沒堵死，就是地鐵堵爆了，游戲ai好弱智，修的是雙向四鐵軌，非要只走其中兩條，那我其他兩條線路是為了好看?雙車軌不就可以了?長線分成兩條，中間換乘不好么。。我建那么多條地鐵，都沒有見過塞車的哈。單線雙車庫最大庫存20輛，但是你不會(huì)覺得雙車庫發(fā)車特別容易堵車嗎，畢竟只有兩條線路，只用一個(gè)車庫或者車輛不滿20又有點(diǎn)浪費(fèi)感覺，所以我覺得單車庫回路，裝滿20輛也沒啥不好啊!還不會(huì)堵車。四線鐵軌是拿來搞快慢線的，在你認(rèn)為必停的站那里用兩線軌就行了，其他站就用四線軌而且地鐵默認(rèn)走兩邊，要走中間還得用路標(biāo)。自己研究了一下，分享有建立雙向四鐵軌意向的朋友，地鐵常規(guī)只會(huì)走靠邊的兩條，如果想鐵皮車走中間兩條道路你需要用路徑點(diǎn)引導(dǎo)，路徑點(diǎn)就像一個(gè)不能上下車的車

2013-04-19 22:56:06

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都市運(yùn)輸2 人多的車站怎么處理

都市運(yùn)輸2 人多的車站怎么處理當(dāng)前人數(shù)600+，預(yù)計(jì)1000+，下面造了個(gè)地鐵站，每次地鐵一到，一百來人排著隊(duì)上橋坐公交車，人氣旺我當(dāng)然開心，只是這也太旺了吧，大家?guī)兔ο胂朕k法啦!壇友給出的建議是：1、隨機(jī)點(diǎn)其中等待乘客，看主要到達(dá)點(diǎn)分布在哪2、趕緊在此點(diǎn)附近建第2條地鐵線，此點(diǎn)做換乘區(qū)，線路不相交(另一條線路降低高度跨過其他地鐵線路)3、圍繞此區(qū)域做一條公交，有軌電車優(yōu)化線路，連接其他線路，比如電車的，渡輪的，公交的等4、以上2點(diǎn)盡量覆蓋1查到的到達(dá)區(qū)域5、提高超載率到70%以上

2013-04-19 01:36:00

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都市運(yùn)輸2 地鐵建造攻略

都市運(yùn)輸2 地鐵建造攻略建造地鐵使用單軌是最容易控制,只要注意行車的方向再在尾部建一條回軌,一條上下行的地鐵就做出來.一開始,由維修廠任何軌開始, 一拉出去, 通過回軌,回到維修廠另外一條軌,再建造一條連結(jié)軌回去第一個(gè)車站。建造軌建造軌是最好一手建造，第一先選擇建造位置，右鍵選擇下一個(gè)中間點(diǎn),移動(dòng)滑鼠來調(diào)整曲率，page up apge down 調(diào)整高度再右鍵選擇下一個(gè)中間點(diǎn)直到回到維修廠. 左鍵回到上一步高度。軌可以由地底60m to 60m高,使用-8m 來建造大部分。如改變高度, 每個(gè)中間點(diǎn)不大過8m差。海底隨道要看海有多深，大部分使用-40m軌，注意在兩岸預(yù)留位置。車站放置車站要注意行車的方向雙軌四軌

2013-04-19 00:00:16

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都市運(yùn)輸2 快速調(diào)整線路站點(diǎn)

都市運(yùn)輸2 快速調(diào)整線路站點(diǎn)比如中心城市建了個(gè)環(huán)線環(huán)了兩個(gè)島的，站點(diǎn)超過?，F(xiàn)在想單獨(dú)在某個(gè)站點(diǎn)前面增加一個(gè)站點(diǎn)怎么加?刪了之前的重新選一遍嗎?線路建好之后直接插入，就是直接蓋新站，直接新增，會(huì)自動(dòng)排序。

2013-04-18 23:56:47

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都市運(yùn)輸2 線路時(shí)間問題

都市運(yùn)輸2 線路時(shí)間問題巴士、有軌電車、地鐵，一條線路究竟多長時(shí)間是合適的？例如巴士，如果每個(gè)站的圈圈都是邊碰邊，單向大概6、7個(gè)站，折返后10個(gè)來站的短途線，這樣很短的線路，基本上跑一趟就要4個(gè)小時(shí)左右。這樣的話，城里人上下班加起來可能就要10個(gè)小時(shí)，這不是亂套了嗎?基本可以無視這個(gè)問題，這個(gè)游戲只模擬了人流，沒有模擬坐車4個(gè)小時(shí)上班會(huì)遲到的問題。或者坐車4個(gè)小時(shí)回不了家，第二天不去上班的問題。小人遲到直接無視，線路時(shí)間最好在4小時(shí)以下不然車輛會(huì)很緊張，環(huán)線比往返線好。直接憑感覺設(shè)站點(diǎn)，很多線路都10多20個(gè)站點(diǎn)。

2013-04-18 09:14:00

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都市運(yùn)輸2 修地鐵賺大錢

都市運(yùn)輸2 修地鐵賺大錢玩2代感覺掙錢容易多了，修了地鐵之后，帶動(dòng)周圍的公交系統(tǒng)乘客暴增。試了一下用一代的方法，就是把地鐵同藍(lán)領(lǐng)白領(lǐng)的住房、工作地、購物中心相連，配上地鐵站周圍的小環(huán)線公交，依然非常好用。唯一蛋疼的就是地鐵修起來太費(fèi)勁，感覺比一代還不真實(shí)，地鐵站連個(gè)扶梯都沒有。

2013-04-14 16:36:00

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都市運(yùn)輸2 新手攻略

都市運(yùn)輸2 新手攻略剛玩了幾個(gè)小時(shí)一個(gè)地圖，由于剛開始沒有什么錢，就建了1條有軌電車線路，又貸款了2筆，慢慢弄了7條公交線路。發(fā)現(xiàn)公交車?yán)麧欉€不錯(cuò)的嘛，雖然無法和電車和地鐵比，但勝在容易鋪設(shè)。上個(gè)圖先：一條有軌電車線，一共15輛車，雙車庫掉頭。7條公交車線，一共42輛車，單車庫圓圈回路。采用串燒法，如圖：，垂直線為有軌電車線，圓圈是公交車線，7個(gè)圓圈，。。圓圈之間都有交叉點(diǎn)(方便換乘)，但控制各個(gè)線路之間換乘點(diǎn)數(shù)量，絕對(duì)不要多，避免塞車所有線互相影響。。有軌電車主走主干道(人行道在中間的)，公交車走旁邊的住宅區(qū)，商業(yè)區(qū)小道，盡量覆蓋。目前只鋪了其中一個(gè)區(qū)，還未弄大動(dòng)作，盡量用原來的道路系統(tǒng)。。之前見到有人說公交車不賺。。覺得還可以吧。。感覺只要配合好，各種工具都會(huì)好賺的。重申：此帖并非鼓勵(lì)大家別建地鐵。只是說明

2013-04-14 16:31:00

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都市運(yùn)輸2 win7 32位跳出問題解決辦法

都市運(yùn)輸2 win7 32位跳出問題解決辦法以下是壇友stars_moon的心得，希望能幫到大家。不知道是你懂得版問題，還是游戲本身的問題。經(jīng)常出現(xiàn)too many heap，或者是無法保存。玩到無脾氣，跳到你發(fā)癲。。我是這樣處理的，雖然麻煩，在補(bǔ)丁出來前，又不想換64位系統(tǒng)的，可以參考以下：1、保存游戲后，退出游戲(不是退到主菜單)，再重新開始游戲載入，因?yàn)楸４嬗螒蚝笄谐鰜?，發(fā)現(xiàn)內(nèi)存快給占滿了。2、把特效，能關(guān)就關(guān)。3、暫停游戲后再規(guī)劃建造內(nèi)容，規(guī)劃好后保存游戲4、游戲主程序?qū)傩?，選擇兼容模式，選其他吧，再選禁用視角主題5、凡游戲時(shí)間18：00出現(xiàn)錯(cuò)誤幾率很大(18點(diǎn)是各個(gè)住宅區(qū)顯示燈光的時(shí)間)，特別是星期一，所以盡量在17點(diǎn)前保存游戲，然后點(diǎn)最高游戲速度，把視角拉到最遠(yuǎn)，盡量遠(yuǎn)離市中心，盡量用最快速度度過

2013-04-14 16:27:00

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都市運(yùn)輸2 第一關(guān)任務(wù)怎么過

都市運(yùn)輸2 第一關(guān)任務(wù)怎么過15%的覆蓋率感覺上難比登天啊，我建了3條以上的中長度電車線，以及一條貫穿一個(gè)島嶼的地鐵線，才勉強(qiáng)達(dá)到5%左右的覆蓋率。到底要如何才能達(dá)到15%? 這個(gè)游戲第一個(gè)任務(wù)就這么難搞啊。有玩家表示覆蓋率35% 這個(gè)任務(wù)還不顯示完成。關(guān)于這一點(diǎn)，其實(shí)后面的那個(gè)百分率只是表示你目前的這個(gè)任務(wù)的完成度，也就是說15%的覆蓋率你只完成了35%。還有就是這個(gè)15%覆蓋率應(yīng)該是指乘坐你的交通網(wǎng)絡(luò)的人次，占城市人口的百分比(個(gè)人理解)，因?yàn)闀?huì)發(fā)現(xiàn)白天跟晚上這個(gè)完成度百分比會(huì)有變化。

2013-04-14 16:24:00

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都市運(yùn)輸2 車庫時(shí)間控制心得分享

都市運(yùn)輸2 車庫時(shí)間控制心得分享從車庫到車庫一趟下來控制在多長時(shí)間比較合適?一條線路里面多少站比較合適?2小時(shí)?還是3小時(shí)?還是4小時(shí)?或者時(shí)間更長?目前建的路線都是4小時(shí)的樣子，感覺非常不給力呀。維護(hù)費(fèi)用和收入不成正比呀~大家都是把跑一圈的時(shí)間控制在多少比較合適呀?還有就是，總感覺這個(gè)車庫設(shè)計(jì)的好雞肋~不是總站也不能換乘!應(yīng)對(duì)方法：不如在該線路多增加幾趟車，然后啟用線路。具體可以看看有多遠(yuǎn)，然后調(diào)整下發(fā)車間隔時(shí)間，試運(yùn)營一下，保持每趟車都能60%以上載客量就可以了。如果載客量比較低，那就增加下發(fā)車間隔。反之站臺(tái)上還有滯留的乘客就可以考慮發(fā)車頻率高點(diǎn)的。任務(wù)的話也沒做，埋頭修路呢。話說修了一下午任務(wù)也沒取消也沒催促。

2013-04-14 16:22:00

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都市運(yùn)輸2

Cities In Motion 2

發(fā)售：2013-04-03
官網(wǎng)：點(diǎn)擊進(jìn)入
語言：簡中 | 英文
類型：模擬經(jīng)營
開發(fā)：Colossal Order
平臺(tái)：PC

7.8

已有5人評(píng)分您還未評(píng)分！

發(fā)行商Paradox Interactive公布了旗下新作《都市運(yùn)輸2》的首個(gè)實(shí)際游戲預(yù)告片，該作將于2013年發(fā)布，獨(dú)占登陸PC平臺(tái)。《都市運(yùn)輸2》是流行的大眾交通模擬游戲的續(xù)作。摩登時(shí)代引入了新的特性，例如多人游戲模式，晝夜交替，時(shí)刻表系統(tǒng)以及更加動(dòng)態(tài)的城市。玩家建設(shè)的交通網(wǎng)絡(luò)將影響到城市發(fā)展的進(jìn)程，以經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的的運(yùn)輸方式連接起中產(chǎn)階層家庭和辦公地點(diǎn)，還有更加昂貴精致的方式供苛

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