子鯉
2024-10-10
人們總是會擁有很多不同的身份——盡管我們現(xiàn)在都有“游戲玩家”這一身份,但在對“汽車”的了解這方面,每個人之間依然會存在很大的差距。不過,無論你是對各種不同車型如數(shù)家珍的骨灰級車迷,還是對汽車文化不甚了解的汽車小白,在你的游戲世界之旅中,“GT賽車”都會成為你難以忽視的系列。憑借著自身精良的制作水平,它不僅能夠令喜歡汽車的玩家們愛不釋手,也讓很多原先對汽車文化知之甚少的新手玩家,開始產(chǎn)生了對汽車的興趣。
說起來,這與“GT賽車”系列的制作人山內(nèi)一典先生“既是汽車文化的狂熱愛好者,又是游戲制作人”的特殊身份,是分不開的。正是因為這樣的身份,他才能夠讓“GT賽車”成為溝通虛擬和現(xiàn)實之間的一座橋梁。
借著GT賽車世界系列賽國家杯(以下簡稱:GTWS)來到東京的契機,我有幸采訪到了山內(nèi)一典先生,并和他討論了有關(guān)“GT賽車”虛擬與現(xiàn)實的種種。對喜歡“GT賽車”與汽車文化的你,這篇采訪是一定不能錯過的。
Q:之前上映的“GT賽車”改編電影,對游戲本身有什么影響嗎?您客串參加電影演出的時候,有發(fā)生什么趣事嗎?
A:原本“GT賽車”這個系列只是在游戲界內(nèi)部有名,但隨著改編電影的公開,更多不玩游戲的人也認識到了“GT賽車”這個IP,這是對系列最大的影響。
這部電影最開始的拍攝,是在銀座一家叫做“九兵衛(wèi)”的壽司店開始的。在拍攝結(jié)束后,大家都很興奮,就在銀座街頭很盡興地玩了起來,但當時還是穿著拍攝進行時的服裝,這一點讓我印象特別深刻。
Q:《GT賽車7》中新加入的“咖啡廳”玩法,是很多新手接觸賽車文化的橋梁。除了“咖啡廳”外,您還有過哪些能夠?qū)①愜囄幕陀螒蛲娣ㄈ诤系揭黄鸬南敕??會嘗試在未來的作品加入它們嗎?
A:其實在“GT賽車”剛剛誕生的1992年,我就已經(jīng)產(chǎn)生了類似“咖啡廳”的想法了,但這個概念從提出到實現(xiàn)卻經(jīng)歷了三十多年的時間。大家如果之前有關(guān)注PlayStation 30周年活動的話,會發(fā)現(xiàn)其中有一個關(guān)于“GT系列”的博文,里面提到的“My First GT”其實就是我們現(xiàn)在在努力制作的一款游戲,雖然目前還沒有定下具體的發(fā)售計劃,但對各個階段的玩家,無論是新手還是核心玩家,都可以暢想一下它會為自己帶來哪些具有吸引力的內(nèi)容。當然,其中也會有更多這一類想法的加入。
Q:目前,很多賽車競速游戲都有針對輕度用戶的子系列作品推出,“GT賽車”系列有類似的想法嗎?
A:《GT賽車7》現(xiàn)在每個月依然會提供新的更新內(nèi)容。至于問題中提到的這方面,剛剛我說的“My First GT”也會在這方面有所注重,希望大家能夠期待。
Q:GTWS經(jīng)歷了數(shù)年的發(fā)展,以您的視角來看有發(fā)生什么重大的變化嗎?
A:GTWS其實是和“GT賽車”的系列游戲一樣,是需要玩家的參與才能讓自己變得完整的。在游戲推出后,GTWS吸引了很多全世界頂尖玩家的參與,而我在很多頂尖的玩家參與到了GTWS中后,才發(fā)現(xiàn)了原來我們的玩家是如此喜愛“GT賽車”系列游戲,也因此而產(chǎn)生了新的靈感。
現(xiàn)在比賽已經(jīng)辦到第六年了,在這期間我們也經(jīng)歷了疫情的挑戰(zhàn),當時是完全不能舉辦這類活動的。在GTWS最開始舉辦的時候,能夠供我們所用的空間并不大,大家當時就和現(xiàn)在一樣,在一個酒店里進行活動。我們覺得這樣的形式很好,于是就保留了下來。在這樣的環(huán)境里,不管是舉辦活動的人也好,還是參與的人也好,大家都像一家人。我們希望能夠一直保持這樣的初心。
Q:在未來,“GT賽車”會考慮加入中國的賽道嗎?在中國電動汽車比較流行,會考慮加入中國的車輛嗎?
A:現(xiàn)在還沒有辦法跟大家具體分享相關(guān)的計劃,但我們其實有在持續(xù)關(guān)注中國的各大電動汽車廠商的動態(tài)。
Q:目前,《GT賽車7》的開發(fā)工作主要集中在什么方面呢?
A:眾所周知,汽車這個產(chǎn)業(yè)已經(jīng)有150年的歷史了。我們在“GT賽車”這個系列中,一直致力于用游戲的形式來展現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)的最新樣貌。在今天,世界各地依然在進行各種各樣與汽車有關(guān)的活動,汽車廠商也在不斷推出新的車型。而把這些新的變化,用游戲的形式呈現(xiàn)給玩家,就是我們現(xiàn)在的任務。
Q:“GT賽車”系列一直以來都走在圖形技術(shù)的前沿,現(xiàn)在硬件設備的性能以及游戲的制作技術(shù)依然在突飛猛進般地增長,對此您有什么新的設想和展望嗎?
A:不斷利用最新的技術(shù),在游戲行業(yè)中占據(jù)排頭的位置,一直是我們的目標,所以一定會注意最新技術(shù)的引入。
Q:與格斗、射擊等品類相比,競速賽車游戲在電競領(lǐng)域其實算是一個比較冷門的小眾項目。但汽車文化本身在全世界的受眾,卻是很大的。您是怎么看待這個問題的?在您看來,導致這個現(xiàn)象的原因是什么?
A:我們一開始決定做GTWS,也是因為作為一個已經(jīng)有150年歷史的汽車文化逐漸出現(xiàn)了衰微的態(tài)勢,而我們想要讓汽車文化重新振作起來。其實在當下,真實賽車和虛擬賽車之間的藩籬已經(jīng)漸漸不存在了,所以我們想要以目前的模式來繼續(xù)推進GTWS的發(fā)展,看看能取得什么樣的成果。
Q:您如何看待GTWS在促進電子競技和虛擬賽車社區(qū)文化方面的作用?
A:我們之前在2021年和2023年都有舉辦過奧林匹克的電競項目,在種種項目之中,參加“GT賽車”這個項目的玩家是最多的。所以,我覺得我們還是處于比較領(lǐng)先的地位的。
Q:未來是否會考慮利用新的AI技術(shù),讓AI對手能夠根據(jù)我的行動去做出針對性反應,提高AI對手的真實性?
A:用AI對手來體現(xiàn)賽事中的運動家精神,就是我們在制作中想要實現(xiàn)的內(nèi)容。至于你提到的這一點,我們也想要在未來實現(xiàn)。開發(fā)AI的過程具體是很難量化的,我們現(xiàn)在會不斷調(diào)整,達到更好的效果。但與此同時,我們也想強調(diào)希望“作為玩家的大家能夠一起游玩”這個概念,這是我們沒有改變過的初衷。
Q:關(guān)于電子競技方面,《GT賽車7》目前取得了什么成績?未來又有哪些計劃呢?
A:我們今年已經(jīng)在蒙特利爾和布拉格舉辦了比賽,在這個過程中也聚集了更多的玩家。這次賽事來到東京,也是希望能夠取得進一步的發(fā)展。
Q:你認為作為一個GTWS的選手,要在比賽中脫穎而出,要有哪些技能和素質(zhì)呢?
A:我建議玩家除了要有精湛的駕駛技術(shù),也要在比賽中充分活躍自己的思維,迅速思考并處理流程中出現(xiàn)的各類問題。對剛開始起步的玩家,我建議他們多多參加“計時爭奪賽”。從中磨煉了自己的技術(shù)后,再來參加各類線上舉辦的活動,并且從這些進階活動里漸漸學習取得優(yōu)勝所需要的方法和知識。
Q:最后,我想問一個一直都很好奇的問題:現(xiàn)在出現(xiàn)了一些以虛擬的形式培養(yǎng)駕駛技能的“虛擬駕?!?,未來“GT賽車”系列會推出能夠幫助人們輔助學習駕駛的模式嗎?
A:實際上,我們剛才提到的“My First GT”就會包含這樣的內(nèi)容?,F(xiàn)在,我們在《GT賽車7》里已有的“駕照考試”系統(tǒng),也為玩家提供了一個慢慢從頭到尾學習的過程,之后我們會讓它變得更加完備。
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