《GT賽車》創(chuàng)始人山內(nèi)一典正在忙于為PS5開發(fā)獨占游戲《GT賽車7》，最近他接受了KPMG的采訪，期間他表示希望能開發(fā)一個比現(xiàn)實本身還要真實的虛擬世界。他說：“那么，我打算將《GT賽車》繼續(xù)下去，它將與汽車文化和汽車工業(yè)在同一條船上。同時，我也想做一些不同的事情。我認為電子游戲的使命之一就是將現(xiàn)實世界和數(shù)字世界連接起來，實現(xiàn)數(shù)字孿生。另一方面，我也認為人類能夠感受到的現(xiàn)實，不一定能從真實的東西中感受到的，我打算一定要面對這個問題。我想挑戰(zhàn)創(chuàng)造一個讓人們感覺比真實世界更真實的世界，不管是不是通過《GT賽車》。我深信，只有科技才能改變社會，讓人們快樂。所以，我希望我們的未來是用技術(shù)來讓人們幸福的。比如，這與我的出身有關(guān)。20世紀70年代，在我的家鄉(xiāng)柏和市，到處都是山麓和平地，很像《龍貓》里的世界。因為我從小就喜歡收

大家都知道，由山內(nèi)一典擔任制作人的《GT賽車7》將在2021年內(nèi)登陸索尼的新一代游戲主機PS5，但除此之外官方并未公布任何有關(guān)游戲細節(jié)。在最近一篇日本雜志的采訪中，Polyphony Digital負責人、GT賽車系列制作人山內(nèi)一典接受采訪并談?wù)摿诵伦鞯牟糠旨毠?jié)。 山內(nèi)一典在采訪中先是說明了自己對于日本汽車文化的重視，他說：“我自己從小就是一個汽車愛好者，受到日本汽車制造商和汽車媒體的影響，這也是我開發(fā)背后的動力。雖然世界各地都在玩這款游戲，但我從未忘記它的發(fā)源地是日本，現(xiàn)在我感受到傳承日本汽車文化的責任和使命?！辈稍L中，山內(nèi)回應(yīng)了玩家們對于《GT賽車Sport》的不滿，對于向電子競技的轉(zhuǎn)變，他認為“對于有些人來說，這可能很奇怪”。不過就像之前發(fā)布的游戲預(yù)告片一樣，在《GT賽車7》中Sport模式仍然將扮演重要

《GT賽車》系列有一個特性，就是會在細節(jié)上做很多打磨，對于追求真實的游戲來說，這一點是非常重要的。這一追求細節(jié)的特性也被用在了即將發(fā)售的《GT賽車7》上面。 在最近舉行的《GT賽車2020》總決賽上，《GT》系列制作大佬Kazunori Yamauchi談到了工作室如何盡自己最大的努力關(guān)注細節(jié)以及在《GT賽車7》的細節(jié)開發(fā)上做出的零讓步。他表示：“工作室一直在保持最佳狀態(tài)，我們不想在任何細節(jié)上面做出讓步，我們的目標就是將最好的呈現(xiàn)給玩家。這不僅是我的想法，也是公司200多名員工的想法。”“在日本，人們常說細節(jié)決定成敗，確實是這樣的。對細節(jié)關(guān)注的多，不斷打磨將其做至完美，并在這方面投入大量精力，這就是我們的開發(fā)理念?！薄禛T賽車7》是一款PS5獨占游戲，開發(fā)商正致力于讓游戲達到4K和60幀的目標，目前確認該作支持

索尼最近發(fā)布了一個PS5新宣傳片，著重展示了一些最近發(fā)售和未來即將推出的游戲。一個值得關(guān)注的事情是，《GT賽車7》被劃定為PS5獨占，而其他也登陸PS4的第一方游戲則被標記為“PlayStation獨占”。這意味著《GT賽車7》將是純PS5游戲，不會登陸PS4。此外這段宣傳視頻中確認游戲?qū)⒃?021年發(fā)售。 PS5獨占 《地平線：禁忌西部》在視頻中顯示為PS獨占值得一提的是，在之前的廣告視頻中，索尼提到了多個即將在2021年上半年發(fā)售的第一方游戲，其中就有《GT賽車7》。而今天的宣傳視頻顯然進行了更新，移除了2021上半年發(fā)售窗口，直接顯示2021年發(fā)售，這是否意味著《GT賽車7》可能不會在2021上半年推出，目前尚不清楚?！禛T賽車7》將在PS5上支持4K/60FPS畫面，支持光追，同時也會利用DualSen

根據(jù)YouTube上的PS5廣告，看起來索尼已經(jīng)確認《GT賽車7》將在2021年上半年發(fā)售。外媒GT Planet表示PS5廣告上的GT賽車圖片是一個全新截圖，展示了在Trial Mountain賽道奔馳的保時捷817K。索尼PlayStation歐洲區(qū)高管Simon Rutter表示自2017年的《GT賽車Sport》以來，系列首個作品將受益于索尼次世代主機提供的幾乎每一個技術(shù)強化。今年早些時候他告訴《衛(wèi)報》：“與過去相比，載入時間幾乎為零。坐在駕駛艙內(nèi)，3D音頻可以讓你聽到身后或前方法拉利雷鳴般的轟鳴聲，你還可以分辨出這與瑪莎拉蒂的引擎噪音之間的差別。使用DualSense手柄駕駛賽車，相比砂石賽道上的沙礫感，當你在賽道上平滑的柏油路飛馳時在你的手里將有不同的感覺。按壓一個柔軟油門和按壓僵硬的剎車踏板或檔位

PS5的DualSense手柄中自適應(yīng)扳機鍵和觸覺反饋是索尼在次世代主機宣傳中的一大王牌，而開發(fā)者似乎對這些功能也很興奮。賽車模擬類游戲似乎將會從這些特性中獲益頗多。例如，《GT賽車7》也將利用DualSense的自適應(yīng)扳機鍵和觸覺反饋，Polyphony Digital的負責人山內(nèi)一典在PlayStation的博客上談到了如何做到這一點。有了自適應(yīng)扳機鍵，山內(nèi)表示《GT賽車7》在剎車時將會有一個更真實的ABS表現(xiàn)，同時由于有了觸覺反饋，他承諾在手柄反饋方面會有“更大的頻率范圍”。山內(nèi)表示:“我認為自適應(yīng)扳機鍵在GT賽車7中最有效的用途是表現(xiàn)制動時防抱死制動系統(tǒng)(ABS)的機制。”典型的ABS會在駕駛員對踏板施加壓力時間歇釋放剎車壓力。自適應(yīng)扳機鍵很適合表現(xiàn)這種踏板感覺，它將允許玩家準確地感覺和理解他們想要的制

今日(6月12日)在PS5游戲發(fā)布會上，《GT賽車7》正式發(fā)布?，F(xiàn)在官方公布了《GT賽車7》高清截圖，展示了游戲精致細節(jié)以及超逼真的畫面。 《GT賽車7》建立在22年的經(jīng)驗基礎(chǔ)上，為玩家?guī)碓揑P史上最佳游戲體驗。無論您是賽車手，收藏家，涂裝設(shè)計師，攝影師還是街機迷，都可以從《GT賽車》的過去，現(xiàn)在和未來得到啟發(fā)，激發(fā)您對汽車的熱情。高清截圖：

在今日（6月12日）舉辦的PS5游戲發(fā)布會上，《GT賽車7》正式發(fā)布，除了宣傳片外官方還公開了一段實機演示。宣傳片+實機演示： 《GT賽車7》建立在22年的經(jīng)驗基礎(chǔ)上，為玩家?guī)碓揑P史上最佳游戲體驗。無論您是賽車手，收藏家，涂裝設(shè)計師，攝影師還是街機迷，都可以從《GT賽車》的過去，現(xiàn)在和未來得到啟發(fā)，激發(fā)您對汽車的熱情。