賽車(chē)計(jì)劃 賽車(chē)經(jīng)常時(shí)空咋辦 換擋時(shí)機(jī)換擋技巧

 畫(huà)面的話(huà)。車(chē)子最的非常的好。是玩過(guò)的賽車(chē)游戲第一。不管外觀還是內(nèi)飾，除了車(chē)子其他東西的畫(huà)面效果就只能用夠用就好。不夠美麗。說(shuō)重點(diǎn)吧。大家說(shuō)不好操控。操控奇怪。個(gè)人感想是。轉(zhuǎn)速不要太高。玩過(guò)其他賽車(chē)游戲，基本都要到紅線(xiàn)才換擋。個(gè)人感覺(jué)這個(gè)不能到紅區(qū)。三分之二左右就要換擋。轉(zhuǎn)速高了車(chē)子有點(diǎn)扯的感覺(jué)了。不穩(wěn)當(dāng)。然后就是要注意擬真賽車(chē)游戲不要油門(mén)加大方向。也不要?jiǎng)x車(chē)加大方向。都會(huì)讓車(chē)子失控的，怎么才能避免失控。

1～2檔 要早點(diǎn)換 3檔以后 倒可以壓底線(xiàn)。還要看車(chē)型 LMP 還有GT3 GT1級(jí) 怎么搞都很難飄 。原版廠商跑車(chē)要小心油門(mén) 抓地力和動(dòng)力分配不均 。特別是奔馳和萬(wàn)凱倫的車(chē)。動(dòng)力過(guò)猛 抓地力不足 只能靠多練來(lái)熟悉四驅(qū)的跑車(chē)就很容易控制動(dòng)力分配平均 比如奧迪R8 三菱EVOX。 在以前變速2就學(xué)到一個(gè)真理。越是高檔車(chē)越要玩四驅(qū)的. 所以布加迪 在頂級(jí)跑車(chē)?yán)锩霘⒁磺小?/p>

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