《神力科莎EVO》（Assetto Corsa Evo）在搶先體驗階段開局并不順利。目前，由于服務(wù)器崩潰，游戲的大部分內(nèi)容無法訪問，而且還飽受諸多技術(shù)問題困擾，其中優(yōu)化問題最為突出。盡管如此，Steam上仍有超過半數(shù)的評價為好評。Kunos Simulazioni工作室為《神力科莎EVO》營造了極高的熱度——但遺憾的是，游戲并未完全達到玩家的預(yù)期。當然，搶先體驗版游戲存在各種問題并不意外，但問題數(shù)量之多，讓許多玩家難以招架。評分與活躍度結(jié)果目前，該游戲在Steam上有3000條評價，其中好評率僅為61%。這一成績確實比《無限試駕：太陽皇冠》或《極限競速：Motorsport》要好得多——但玩家對《神力科莎EVO》的期望原本更高。另一方面，游戲的活躍度結(jié)果要好得多。游戲峰值在線人數(shù)達到25752人——相比上述兩款

Kunos Simulazioni 和505 Games 首次向賽車迷正式展示了他們開發(fā)中的賽車模擬系列新作《神力科莎EVO》（Assetto Corsa Evo）（Steam）。下面的六分鐘視頻展示了《神力科莎EVO》中玩家可以期待的一些早期游戲玩法，包括駕駛學(xué)院、練習(xí)課程和快速比賽。新的DirectX 12 圖形引擎也得到全面展示，該引擎專為賽車應(yīng)用而設(shè)計，具有完全動態(tài)的天氣系統(tǒng)，玩家在駕駛時能夠看到和感受到。游戲的開放世界部分也被重點介紹，傳奇的紐博格林賽道周圍的彎道和環(huán)境得到了充分展示。地圖部分計劃在2025年夏季分階段推出，并將在搶先體驗期間持續(xù)更新，以便開發(fā)者根據(jù)用戶反饋進行改進。由于該游戲仍處于Alpha預(yù)覽階段，視頻內(nèi)容并不完全代表2025年1月16日在Steam上發(fā)行的最終版本，當然從視頻中看